 |
Родился 19 февраля 1922 году в деревне Якубовка (ныне Бутурлинский район Нижегородской области). Окончил 7 классов средней школы и аэроклуб. 3 ноября 1940 года добровольно вступил в ряды Красной Армии, призван Харьковским ГВК (Харьковская область Украинской ССР). Окончил Харьковскую военную авиационную школу лётчиков.
С 13 марта 1943 года младший лейтенант Ф. Г. Афанасьев в действующей армии. Воевал на Калининском, Северо-Западном и 2-м Прибалтийском фронтах в составе 630-го ИАП (9 октября 1943 года преобразован в 147-й Гвардейский ИАП). Летал на "Киттихауке", Як-7 и Як-9. Совершил 112 боевых вылета, воздушных побед не имел.
Участник вооружённого конфликта в Корее с 5 мая 1952 по 27 июля 1953 гг. в составе 147-го Гвардейского ИАП (133-я ИАД, 64-й ИАК). Летал на МиГ-15, в воздушных боях сбил лично 3 самолёта противника типа Ф-86 "Сейбр" (09.09.1952, 15.09.1952, 12.10.1952).
После окончания боевых действий в небе Кореи продолжал служить на различных должностях в ВВС. С 7 октября 1965 года Гвардии полковник Ф. Г. Афанасьев - в запасе.
Награждён орденами: Ленина (04.06.1955), Красного Знамени (06.10.1952, 14.07.1953, 22.02.1955), Отечественной войны 2-й степени (11.03.1985), Красной Звезды (20.06.1945, 30.12.1956); медалями, в том числе "За боевые заслуги" (15.11.1950).
* * *
Крупное воздушное сражение произошло в небе Кореи 9 сентября 1952 года в районе Дээгуандонг, в котором участвовали 60 Ф-84 под прикрытием 40 Ф-86 со стороны 5-й ВА ВВС США (силы в ходе боя наращивались) и около 100 МиГ-15 из состава 133-й и 216-й ИАД. В этом бою отличился и капитан Ф. Г. Афанасьев. Вот как он описывает свою первую победу:
"На посадке нас часто поджидали "охотники", опытные лётчики США. Один такой же в одиночку решил "поохотиться" в районе аэродрома Мяогоу и выбрал целью моего ведущего капитана Н. И. Шкодина. Увидев это, я уменьшил скорость, чтобы увеличить интервал между собой и Шкодиным, и стал выходить влево, чтобы сократить радиус и выйти в хвост к "Сейбру". По радио дал команду Шкодину, чтобы он повернул самолёт влево. Тот меня понял и повернул, тем самым я сократил расстояние, вышел в хвост "Сейбру", который уже вёл огонь по Шкодину, и дал по нему очередь. "Сейбр" тут же бросил Шкодина и отвернул в правую сторону. Я пошёл за ним вправо и на преследовании сбил его, и он упал на землю".
К концу боевых действий в небе Кореи майор Ф. Г. Афанасьев утроил свой боевой счёт: 15 сентября и 12 октября 1952 года сбил ещё 2 истребителя типа Ф-86 "Сейбр".
Список известных воздушных побед Ф. Г. Афанасьева:
| Д а т а | Противник | Место падения самолёта или проведения воздушного боя | Свой самолёт |
| 09.09.1952 | 1 Ф-86 | район аэродрома Мяогоу | МиГ-15 |
| 15.09.1952 | 1 Ф-86 | район реки Ялуцзян | |
| 12.10.1952 | 1 Ф-86 | ||
Всего сбитых самолётов - 3 + 0. | |||
(Из книги И. Сейдова - "Красные дьяволы" в небе Кореи". Москва, "ЯУЗА - ЭКСМО", 2007 год.)
| Публикация производится с разрешения И. А. Сейдова и С. Г. Вахрушева, а так же Издателя. При использовании любых материалов данного сайта, активная ссылка на него обязательна. |
