Атаковав её, майор Миронов сбил ведущий "Сейбр", а капитан Лазарев подбил ведомого Ф-86. Тут по прикрывавшей их атаку паре майора Горюнова сверху ударила другая пара Ф-86 и на большой скорости, сблизившись с "МиГами", обстреляла их. При этом в самолёт Горюнова попало несколько пуль, и одна из них разбила остекление кабины, а осколком плестигласа поранило лётчику шею с правой стороны. Однако "Сейбры", выскочив вперёд, сами подставили себя под удар, чем воспользовался майор Горюнов, в упор поразивший "Сейбр" из всех пушек (на плёнке ФКП хорошо виден горящий Ф-86). Ведомый "Сейбр" тоже не ушёл - его на догоне сбил старший лейтенант Малютин. После этого все наши лётчики благополучно вернулись на свой аэродром в Мукден.

В итоге звено Миронова фактически уничтожило целое звено "Сейбров", без своих потерь, были только повреждены 2 самолёта: майора Горюнова и майора Миронова, но они были быстро восстановлены. Все лётчики звена капитана П. С. Миронова за этот удачно проведённый бой были награждены орденами Красного Знамени и получили внеочередные воинские звания.

День 21 января 1953 года для лётчиков 224-го полка 32-й ИАД сложился довольно напряжённым. Вот как описывает этот день и бой, чуть не ставший для него последним, Колесников Лев Петрович:

"1 января 1953 года мы готовились к перелёту на один из передовых аэродромов. Перелёт назначался на вечер, а днём нас подняли в бой. Шестёрка была такая: Миронов, Малютин, Горюнов, Куан, Гриша и я. Впереди, километрах в трёх, шла шестёрка майора Свищева. На высоте 14 000 метров группа Свищева начала левый разворот. И здесь между первой и нашей шестёрками появились "Сейбры". Их было много, они сразу же подбили замыкающего первой шестёрки Юлия Борисова. Миронов, подрезав траекторию общего разворота, сблизился с "Сейбром", стреляющим по Борисову, и сразу же открыл огонь. "Сейбр" распустил павлиний хвост пожара и стал разваливаться..."

Сбитый майором Мироновым П. С. самолёт был из состава 336-й АЭ: это был Ф-86Е с № 51-2846. Американцы ничего не сообщают о судьбе пилота этого "Сейбра", указав только, что он был подбит в бою с "МиГами".

2 февраля 1953 года американцы попытались мелкими группами истребителей-бомбардировщиков типа Ф-86 из 51-го ИАКР прорваться к ГЭС в Супхундонге и нанести по ней удар. Прикрывая ГЭС, лётчики 224-го ИАП провели 2 воздушных боя с "Сейбрами". Первой вступила в бой шестёрка майора П. С. Миронова из 3-й АЭ 224-го ИАП с группой Ф-86 и провела удачный бой, сбив один "Сейбр", - его сбил командир АЭ майор П. С. Миронов. Их шестёрку вскоре сменила шестёрка "МиГов" из состава 1-й АЭ того же полка майора П. И. Свищева. Вскоре они также были наведены на 12 Ф-86Ф-30, с которыми вступили в бой. В ходе боя один из "Сейбров" пытался уйти в облака, но рядом был МиГ-15, который слева зашёл ему в хвост и с ходу обстрелял "Сейбр", подбив его, тот ушёл в залив. Подбил его старший лейтенант Н. К. Одинцов, но ему эту победу не засчитали. Все налёты мелких групп "Сейбров" были отбиты, в боях с ними наши лётчики потерь не имели.

Однако американцы заявили, что 2 февраля лётчики 4-го ИАКР сбили 2 "МиГа" - видимо, пилоты 4-го ИАКР дрались с лётчиками ОВА. В свою очередь американцы признали потерю одного своего Ф-86F с № 51-12941 из состава 335-й АЭ, который и сбил майор Миронов. Это была уже 3-я победа отважного комэска в этой войне.