Родился 19 ноября 1919 года в селе Кокшайск (ныне Звениговского района Республики Марий Эл). Окончил 9 классов средней школы и 1 курс Ленинградского техникума точной механики и оптики. С 15 августа 1937 года рядах Военно-Морского Флота. В 1939 году окончил Ейское военно-морское авиационное училище лётчиков. Служил 8-м ИАП ВВС Черноморского Флота (базировался на аэродроме Евпатория).

С 22 июня 1941 года старший лейтенант М. М. Кологривов на фронтах Великой Отечественной войны в должности командира звена того же 8-го ИАП (3 апреля 1942 года преобразован в 6-й Гвардейский ИАП) ВВС ЧФ. Летал на И-153 и Як-1. С 12 октября 1942 года боевой работы не вёл: полк убыл с аэродрома Геленджик в тыл для доукомплектования и перевооружения. В марте 1943 года вернулся на место прежнего базирования и возобновил боевую работу, летая на Як-1.

С 25 апреля 1943 года действовал в составе Морской авиагруппы Новороссийского оборонительного района ВВС ЧФ (10 мая 1943 года преобразована в 11-ю ШАБР ВВС ЧФ, а 14 июля 1943 года - в 11-ю ШАД ВВС ЧФ). С июня 1943 года боевой работы снова не вёл: полк убыл на тыловой аэродром Гудаута для перевооружения (лишь в октябре 1943 года на аэродроме Адлер получил 36 истребителей Як-9Д).

7 декабря 1943 года перебазировался на аэродром Анапа и возобновил боевую работу (в составе 11-й ШАД ВВС ЧФ), летая на самолётах Як-9Д и Як-1Б. С 18 мая 1944 года полк действовал в непосредственном подчинении Командующего ВВС ЧФ.

К 10 июня 1944 года командир 2-й эскадрильи 6-го Гвардейского истребительного авиационного полка (11-я штурмовая авиационная дивизия, ВВС Черноморского Флота) Гвардии капитан М. М. Кологривов совершил 538 боевых вылетов, в 64 воздушных боях сбил лично 8 и в составе группы 4 самолёта противника (в наградном листе говорится о 10 личных и 1 групповой победах). Указом Президиума Верховного Совета СССР от 5 ноября 1944 года удостоен звания Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали "Золотая Звезда" (№ 3819).

С 19 августа 1944 года полк находился в оперативном подчинении 33-й БАД ВВС ЧФ. В августе 1944 года перевооружён на истребители Як-3. 8 и 9 сентября 1944 года самолёты Як-9Д полка осуществляли прикрытие десанта, высаженного посадочным способом с самолётов ГСТ и "Каталина" ВВС ЧФ в болгарских портах Варна и Бургас. Истребители полка обследовали площадку у болгарского селения Балчик, которую планировалось использовать для базирования 6-го ГИАП, но она оказалась непригодной для этих целей.

После 9 сентября 1944 года боевые действия на Чёрном море прекратились, и полк приступил к плановой боевой подготовке. На аэродроме Мамайя (вблизи Констанцы) лётчики полка постоянно несли боевое дежурство. Одновременно активно велась боевая подготовка и ввод в строй молодого пополнения из лётных училищ.

К ноябрю 1944 года Гвардии майор М. М. Кологривов совершил около 600 боевых вылетов, провёл 67 воздушных боёв, число побед не изменилось.

В феврале 1945 года лётчики 6-го Гвардейского ИАП ВВС ЧФ перебазировались на аэродром Херсонес, и с 4 по 11 февраля принимали участие в обеспечении Ялтинской встречи глав государств антигитлеровской коалиции, а после её окончания вернулись на аэродром Мамайя (в Румынии), где полк базировался до весны 1946 года.

После окончания войны продолжал служить в авиации ВМФ. В октябре 1945 года назначен заместителем командира авиационного полка. В 1950 году поступил в Военно-Воздушную академию, которую окончил в 1955 году. Командовал истребительным авиационным полком. С 28 марта 1957 года Гвардии подполковник М. М. Кологривов - в запасе. Жил в Одессе. Работал в Ленинском районном комитете ДОСААФ, с 1960 года - начальником радиоинспекции Одесского Главпочтамта. Умер 16 июля 1964 года.

Именем Героя названа улица в Кокшайске. На зданиях средних школ в деревне Кокшамары и селе Кокшайск установлены мемориальные доски.

Награждён орденами: Ленина (05.11.1944), Красного Знамени (08.12.1941, 09.08.1942, 22.05.1943), Александра Невского (29.04.1944), Красной Звезды (20.04.1953); медалями, в том числе "За боевые заслуги" (06.11.1947).

*     *     *




Список известных воздушных побед М. М. Кологривова:

Д а т а	Противник	Место падения самолёта или проведения воздушного боя	Свой самолёт
17.12.1941	1  Ме-109	Севастополь	И-153
20.03.1942	1  Ю-87
	1  Ю-87  (в паре)
17.03.1943	1  Ю-87  (в группе 1/4)	Мысхако	Як-1Б
18.03.1943	1  Ю-87  (в паре)	Фальшивый Геленджик
10.04.1943	1  Ме-109	мыс Дооб
05.05.1943	1  Ме-109	западнее Крымская
23.01.1944	1  Ме-109	Керчь	Як-9Д
10.02.1944	1  Ме-109	Малый Бабчик
01.04.1944	1  Ме-109	Кизаульский маяк
30.04.1944	1  Ме-109  (в паре)	северо-западнее Херсонесский маяк
08.05.1944	1  Ме-109	Севастополь
Всего сбитых самолётов - 8 + 4;  боевых вылетов - около 600;  воздушных боёв - 67.

Из фотоматериалов разных лет: