Родился 19 апреля 1922 года в городе Витебске (ныне административный центр Витебской области и Витебского района Республики Беларусь). Окончил среднюю школу. С февраля 1940 года в рядах Красной Армии, призван Киевским РВК (города Москвы). В 1941 году окончил Борисоглебскую военную авиационную школу пилотов.

С 7 октября 1941 года сержант Н. Н. Орловский в действующей армии. Боевую работу начал в должности лётчика 187-го ИАП. Воевал на Западном фронте (в составе 31-й САД), летал на МиГ-3. С 14 ноября 1941 года боевой работы не вёл: полк убыл с фронта на доукомплектование и переучивание, в 14-м ЗИАП Московского военного округа (город Рыбинск, с 15 мая 1942 года - город Иваново) переучивался на истребители ЛаГГ-3. 30 июня 1942 года полк был расформирован, а лётный состав отправлен в другие части.

С 10 августа 1942 года младший лейтенант Н. Н. Орловский - уже командир звена 438-го ИАП (27 октября 1944 года был преобразован в 212-й Гвардейский ИАП). Воевал на Воронежском фронте (в составе 2-й Воздушной армии), летал на английском истребителе "Харрикейн". С 4 февраля 1943 года боевой работы не вёл: полк в 4-м ОУТАП (2-й Воздушной армии, Воронежского фронта, аэродром Инжавино) проходил переформирование, с 1 марта 1943 года в 6-м ЗИАП Приволжского военного округа (город Рассказово, Тамбовской области) осваивал истребители Як-7Б. С 8 мая 1943 года приступил к боевой работе на Воронежском фронте (в составе 205-й ИАД, 5-го ИАК, 2-й Воздушной армии) летая уже на Як-7Б.

С 10 июля 1943 года боевой работы снова не вёл: полк убыл в тыл на переучивание и доукомплектование, в 22-м ЗИАП Московского военного округа (город Иваново) проходил переформирование и переучился на американские истребители "Аэрокобра". С 4 октября 1943 года приступил к боевой работе на Степном фронте, который 20 октября 1943 года был переименован во 2-й Украинский фронт (в составе 7-го ИАК, 5-й Воздушной армии), летая на "Аэрокобре".

15 января 1944 года Гвардии старший лейтенант Н. Н. Орловский был сбит в воздушном бою над территорией противника, тяжело ранен, покинул горящий самолёт на парашюте и попал в плен. Освобождён в августе 1944 года. После проведения спецпроверки, в январе 1945 года вернулся к лётной работе. Воевал на 1-м Украинском фронте (в составе 2-й Воздушной армии), продолжая летать на "Аэрокобре". Принимал участие в боях за взятие Берлина и освобождение Праги.

К 11 мая 1945 года заместитель командира 1-й эскадрильи, он же штурман эскадрильи 212-го Гвардейского истребительного авиационного полка (22-я Гвардейская истребительная авиационная дивизия, 6-й Гвардейский истребительный авиационный корпус Резерва СВГК, 2-я Воздушная армия, 1-й Украинский фронт) Гвардии старший лейтенант Н. Н. Орловский совершил 134 боевых вылета, провёл более 35 воздушных боёв, сбил лично 9 и в составе группы 3 самолёта противника (в последнем наградном листе говорится о 9 личных и 11 групповых победах).

После окончания войны продолжал служить в ВВС (в должности командира эскадрильи). С 21 ноября 1948 года Гвардии капитан Н. Н. Орловский - в запасе. Умер 5 мая 2001 года.

Награждён орденами: Красного Знамени (15.12.1942, 06.09.1945), Отечественной войны 1-й степени (24.12.1942), Отечественной войны 2-й степени (11.03.1985), Красной Звезды (31.12.1942); медалями.

*     *     *



Список известных воздушных побед Н. Н. Орловского:

Д а т а	Противник	Место падения самолёта или проведения воздушного боя	Свой самолёт
12.10.1941	1  Ме-110  (в паре)	Луковниково	МиГ-3
04.07.1943	2  Ме-109	Стрелецкое - Дмириевка	Як-7
05.07.1943	1  Ю-88	Козьмодемьяновка
08.07.1943	1  Ме-109	район Курска
25.10.1943	2  Хе-111  (в группе 2/8)	Попельнастое	"Аэрокобра"
28.10.1943	1  Ме-109	Зелёный Гай
28.11.1943	1  Хе-111	Косовка
09.01.1944	1  Хе-111	юго-западнее Кировоград
	1  Ме-109	западнее Кировоград
15.01.1944	1  Ме-109	западнее Грузское
Всего сбитых самолётов - 9 + 3;  боевых вылетов - 134;  воздушных боёв - более 35.

Из фотоматериалов военных лет:

Из материалов прессы военных лет: