Родился 16 декабря 1915 года в селе Черчичи (ныне Владимир-Волынский район Волынской области Украины). Окончил среднюю школу. С 4 декабря 1936 года в рядах Красной Армии, призван Волынским РВК. Окончил военную авиационную школу лётчиков. Служил в строевых частях ВВС.

С 22 июня 1941 года лейтенант В. Я. Шульга в действующей армии. По 4 июля 1941 года воевал в составе 161-го РЕЗАП (ВВС Западного Фронта), летал на И-16 и И-153. Затем полк был выведен в тыл (город Курск, Орловский военный округ) и преобразован в 4-й ЗИАП. Там В. Я. Шульга и служил в должности пилота резерва. Весной 1942 года был включён в списки лётного состава 169-го ИАП, который с 24 марта 1942 года проходил переформирование и переучивание на новую технику в 4-м ЗИАП (входил уже в состав 4-й ЗАБР ВВС Приволжского военного округа).

С 6 декабря 1942 года старший лейтенант В. Я. Шульга снова в действующей армии: в составе 169-го ИАП (18 марта 1943 года преобразован в 63-й Гвардейский ИАП), на Калининском фронте (в составе 3-й Воздушной армии), летая на Ла-5. С 9 февраля 1943 года вёл боевую работу уже на Северо-Западном фронте. 3 апреля 1943 года полк был выведен в Резерв Ставики ВГК на аэродром Малина (город Тула, Московский военный округ) для переформирования. С 8 мая 1943 года приступил к боевой работе на Брянском фронте (в составе 15-й Воздушной армии). В июне 1943 года старший лейтенант В. Я. Шульга назначен командиром звена. 7 октября 1943 года полк снова был выведен в тыл (в район деревни Волынцево, Тульской области) для очередного переформирования. С 5 ноября 1943 года возобновил боевую работу на 2-м Прибалтийском и 1-м Прибалтийском фронтах, в должности помощника командира полка по воздушно-стрелковой службе. С января 1944 года - снова командир звена. 2 апреля 1944 года полк был отправлен в Резерв Ставки ВГК (аэродром Андреаполь, Тверская область, Московский военный округ) для отдыха и доукомплектования. 10 июня 1944 года приступил к боевой работе на 3-м Белорусском фронте (в составе 1-й Воздушной армии). С 16 июля 1944 года полк воевал на 1-м Прибалтийском фронте, а 27 июля 1944 года направлен в 14-й ЗИАП (город Тула, Московская область) для переучивания на новую технику.

С ноября 1944 года Гвардии старший лейтенант В. Я. Шульга воевал уже в 66-м Гвардейском ИАП (4-я Гвардейская ИАД), в декабре 1944 года назначен командиром эскадрильи. Сражался на 1-м Прибалтийском, 2-м Прибалтийском и 1-м Белорусском фронтах. Принимал участие в боях за взятие Берлина. Летал на Як-3.

К 9 мая 1945 года командир эскадрильи 66-го Гвардейского истребительного авиационного полка (4-я Гвардейская истребительная авиационная дивизия, 1-й Гвардейский истребительный авиационный корпус, 16-я Воздушная армия, 1-й Белорусский фронт) Гвардии капитан В. Я. Шульга совершил около 50 боевых вылетов, провёл около 15 воздушных боёв и сбил лично 8 самолётов противника.

После окончания войны продолжал служить в ВВС. С 23 декабря 1956 года Гвардии майор В. Я. Шульга - в запасе.

Награждён орденами: Красного Знамени (21.01.1944, 17.06.1945); медалями.

*     *     *



Список известных воздушных побед В. Я. Шульги:

Д а т а	Противник	Место падения самолёта или проведения воздушного боя	Свой самолёт
20.07.1943	1  Ю-87	Спасское - Сомово	Ла-5
22.07.1943	1  Ю-88	западнее Новоссиль
15.12.1943	1  Ю-88	Хвошно
16.12.1943	1  Хш-126	северо-западнее Меховое
08.01.1944	1  ФВ-190	станция Язвино
	1  Ю-87	Слобода
23.02.1945	2  ФВ-190	Приэкуле - Салдус	Як-3
Всего сбитых самолётов - 8 + 0;  боевых вылетов - около 50;  воздушных боёв - около 15.