Родился 22 марта 1922 года в деревне Гаврильцево (ныне Собинский район
Владимирской области). В 1938 году окончил 8 классов и уехал в город Иваново, где окончил
2 курса индустриального техникума. В это же время учился лететь в Ивановском аэроклубе. С
15 декабря 1940 года в рядах Красной Армии, призван Ивановским РВК. По комсомольской
путёвке поступил в Серпуховскую военную авиационную школу пилотов, окончил ускоренный
курс и в октябре 1941 года был направлен в действующую армию.
Боевую работу сержант А. К. Тарасов начал в октябре 1941 года
составе 57-САП (Западный фронт), летал на И-153, выполнил 20 боевых вылетов. С
мая 1942 года - пилот 2-й эскадрильи в 20-м ИАП (Волховский фронт). В конце июня
1942 года, в составе Особой морской авиагруппы, полк был переведён в состав ВВС Северного
Флота. После расформирования ОМАГ, 20-й ИАП остался в составе ВВС Северного Флота,
в основном действовал по прикрытию ударной авиации. Летал на Як-1 и "Аэрокобре".
К июлю 1944 года заместитель командира эскадрильи 20-го
истребительного авиационного полка (14-я смешанная авиационная дивизия, ВВС Северного
флота) капитан А. К. Тарасов совершил 213 боевых вылетов, в 48 воздушных боях сбил лично
10 самолётов противника. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 19 августа 1944 года
удостоен звания Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали "Золотая Звезда"
(№ 4339).
9 августа 1944 года назначен командиром 3-й эскадрильи. 23 августа 1944
года капитану А. К. Тарасову был вручён истребитель Як-7Б "Нарьян-Марский судостроитель",
построенный на средства трудящихся Ненецкого национального округа Архангельской области.
К ноябрю 1944 года командир эскадрильи 20-го истребительного авиационного
полка (14-я смешанная авиационная дивизия, ВВС Северного Флота) капитан А. К. Тарасов
совершил около 250 боевых вылетов (включая более 50 - на разведку), провёл 50 воздушных
боёв и сбил лично 12 самолётов противника. Больше боевой работы не вёл (полк занимался по
плану учебно-боевой подготовки).
После окончания войны продолжал служить в морской авиации Северного Флота.
В 1945 году окончил Высшие офицерские курсы ВВС ВМФ. в конце 1946 года был переведён на
Черноморский Флот. В 1953 году окончил Военно-Воздушную академию. Служил в авиации ВВС
Тихоокеанского Флота в должностях помощника и заместителя командира авиационного полка.
С 22 января 1957 года подполковник А. К. Тарасов - в запасе (по состоянию здоровья). Жил
в Ленинграде (ныне Санкт-Петербург). Работал в училище Гражданской Авиации, в Центральном
Военно-Морском музее. Умер 29 октября 1984 года, похоронен на Южном кладбище.
Бюст А. К. Тарасова, в числе 53 лётчиков-североморцев, удостоенных звания
Героя Советского Союза, установлен на Аллее героев-авиаторов Северного флота, открытой
29 октября 1968 года на улице Преображенского в посёлке Сафоново (ЗАТО город Североморск
Мурманской области). В память о Герое в Нарьян-Маре установлен памятник.
Награждён орденами: Ленина (19.08.1944), Красного Знамени (17.09.1943,
29.10.1943), Отечественной войны 1-й степени (26.03.1943); медалями, в том числе "За
боевые заслуги" (17.05.1951).
* * *
 |
Список известных воздушных побед А. К. Тарасова:
| Д а т а | Противник | Место падения самолёта или проведения воздушного боя | Свой самолёт |
| 11.09.1942 | 1 Ме-109 | аэродром Луостари | Як-1 |
| 25.07.1943 | 1 Ме-109 | Вардэ |
| 18.08.1943 | 1 ФВ-190 | мыс Пикшуев |
| 26.08.1943 | 1 Ме-109 | Сюльте-фиорд |
| 20.09.1943 | 1 Ме-109 | Конгc-фиорд |
| 1 Ме-110 | мыс Маккаур |
| 23.09.1943 | 1 Ме-109 | восточнее Ваенга-2 |
| 13.10.1943 | 2 Ме-109 | Вардэ - Вайтолахти |
| 18.06.1944 | 1 Ме-109 | Киркенес | "Аэрокобра" |
| 26.09.1944 | 2 ФВ-190 | порт Вадсэ |
Всего сбитых самолётов - 12 + 0; боевых вылетов - около 250; воздушных боёв - 50.
|
Из фотоматериалов разных лет:
Из материалов прессы военных лет:
Из материалов послевоенных лет:
После окончания войны, самолёт Алексея Тарасова был выставлен на невысоком пьедестале
в Нарьян-Маре, чтобы каждый житель города мог видеть многочисленные звёздочки побед на
его капоте. Прошли годы. Самолёт стал разрушаться. Его можно было отдать пионерам или
поставить во дворе школы. Но... его просто разломали, а обломки растащили. Мотор самолёта
успел спрятать в своём сарае какой-то человек, большое ему за это спасибо. Позднее, этот
мотор был выставлен у местного Краеведческого музея. 8 мая 2010 года в центре города
Нарьян-Мар в память о Герое Советского Союза А. К. Тарасове был установлен макет самолёта
Як-7Б в натуральную велечину. В 2022 году памятник был капитально отремонтирован.
|