Родился 6 июля 1922 года в городе Москве. Окончил среднюю школу. В 1937 года пошёл учиться на слесаря в школу фабрично-заводского ученичества (ФЗУ) при заводе "Красный пролетарий". После окончания ФЗУ поступил слесарем на завод "13-й годовщины Октября". В ноябре 1940 года поступил в Пролетарский аэроклуб города Москве, который окончил в марте 1941 года. С 21 апреля 1941 года в рядах Красной Армии, призван Пролетарским РВК (города Москвы). Был направлен в Цнорис-Цхальскую (Грузия) военную школу пилотов, окончил её в ноябре 1941 года, освоил полёты на И-16. С ноября 1941 по июнь 1942 гг. учился в Руставской военной авиационной школе пилотов, после окончания которой был направлен в УТАП (Учебно-тренировочный авиаполк), который базировался на аэродроме "Насосная" (в западной части города Сумгаита, Азербайджан).

С 19 сентября 1942 года сержант В. Н. Жаров в действующей армии: в должности пилота 862-го ИАП (217-я ИАД, 4-я Воздушная армия, Закавказский фронт), летал на ЛаГГ-3. Уже в 3-м своём боевом вылете был сбит немецкими истребителями. Горящий самолёт не бросил, решив дотянуть до своих, но не смог, упал в лес. При падении лётчика выбросило из самолёта, он получил контузию. С 15 октября 1942 года боевой работы не вёл (полк доукомплектовываясь во фронтовом тылу личным составом и матчастью). С 15 ноября 1942 года возобновил боевую работу на Закавказском фронте.

С декабря 1942 года воевал уже в 249-м ИАП (14 апреля 1944 года преобразован в 163-й Гвардейский ИАП), где прошёл путь от рядового пилота до заместителя командира эскадрильи. Сражался на Закавказском (с 01.01.1943), Северо-Кавказском (с 12.03.1943), 4-м Украинском (с 28.04.1944), 2-м Белорусском (с 13.06.1944) фронтах и ВВС Отдельной Приморской Армии (с 10.10.1943 по 28.04.1944). Участник боёв за взятие Кёнигсберга и освобождение Варшавы. Летал на ЛаГГ-3, Ла-5 и Ла-7.

30 марта 1943 года при сопровождении группы штурмовиков в район Анастасиевская, в воздушном бою с 10 Ме-109 был подбит, но продолжал вести бой, затем благополучно долетел до своего аэродрома и совершил посадку.

Во время войны его сбивали 8 раз (ранен был дважды). Последний случай был 2 октября 1944 года в Керченском проливе. Шестёрка ЛаГГ-3, ведомая В. Н. Жаровым, возвращалась из разведки со стороны Крыма на свой аэродром под Таманью и попала под обстрел вражеских зениток. Один из снарядов попал в хвостовую часть его самолёта (лётчик был ранен осколками снаряда в голову и ногу), машина стала стремительно терять высоту. Прыгать с парашютом в штормовое море было крайне опасно. Лётчик дотянул до середины пролива, пытаясь посадить самолёт на воду, но ЛАГГ-3 не удержался на поверхности. Пятёрка истребителей уже попрощалась с В. Н. Жаровым, покачав ему крылами, когда наблюдатель береговой батареи обнаружил, что в море плавает какой-то предмет, а за него держится человек. Командование решило послать на спасение катер. Но немцы тоже заметили русского лётчика и открыли по судну огонь из пулемётов и пушек. Пальба продолжалась около 2-х часов и закончилась лишь с наступлением ночи. И только под покровом темноты какой-то отважный рыбак из местных жителей доплыл до В. Н. Жарова, багром зацепил за кожаную куртку, втащил пилота в лодку и доставил на военный катер. Окоченевшего лётчика растёрли спиртом, щедро налили для приёма внутрь, а через сутки молодецкого сна он здоровым и невредимым вернулся в родную часть.

К 9 мая 1945 года заместитель командира эскадрильи 163-го Гвардейского истребительного авиационного полка (229-я истребительная авиационная дивизия, 4-я Воздушная армия, 2-й Белорусский фронт) Гвардии старший лейтенант В. Н. Жаров совершил 646 боевых вылетов (из них 478 - на разведку войск противника), в 63 воздушных боях сбил лично 7 и в составе группы 2 самолёта противника. 20 мая 1945 года был представлен к званию Героя Советского Союза, но не получил его (награждён орденом Александра Невского). Участник Парада Победы 24 июня 1945 года в Москве на Красной Площади.

После окончания войны продолжал служить на различных должностях в ВВС. С 22 января 1958 года Гвардии подполковник В. Н. Жаров - в запасе. Работал на Тульском авиационном предприятии Гражданской Авиации (начальником штаба лётного отряда). Умер 10 декабря 1986 года.

Награждён орденами:  Красного Знамени (15.04.1944, 12.07.1944, 16.04.1945),   Александра Невского (02.12.1945),  Отечественной войны 1-й степени (11.03.1985), Отечественной войны 2-й степени (25.10.1943), Красной Звезды (28.05.1943, 30.12.1956); медалями, в том числе "За боевые заслуги" (19.11.1954).

*     *     *



Список известных воздушных побед В. Н. Жарова:

Д а т а	Противник	Место падения самолёта или проведения воздушного боя	Свой самолёт
09.08.1943	1  Ме-109	западнее Ново-Михайловский	ЛаГГ-3
03.10.1943	1  Ме-109	восточнее Тамань
12.11.1943	1  Ю-87	Катерлез
	1  Ю-87	северная окраина Колонка
10.01.1944	1  Ю-87	восточнее мыс Мама Русская
12.01.1944	1  Ю-87	высота 90,8  (Таманский полуостров)
29.01.1944	2  Ю-87  (в группе 2/7)	Катерлез
09.05.1944	1  ФВ-190	западнее 6-я верста
Всего сбитых самолётов - 7 + 2;  боевых вылетов - 646;  воздушных боёв - 63.

Из фотоматериалов разных лет:

Из материалов прессы послевоенных лет: